廣州將打通15個交通堵點

2019-09-22 15:51 | 達峰網

城市交通擁堵是世界各國特大型城市遇到的共同難題,作為世界知名城市,廣州也面臨著交通擁堵的問題。而在“存量交通”階段,廣州市受土地資源等原因限制,采取了交通擁堵點微改造,系統性地緩解交通擁堵的難題。

昨日,2019年廣州市擁堵路段(節點)交通改善及治理工程施工總承包(標段一、標段二)開始招標,將對位于天河、荔灣、白云、海珠、越秀5個區的15個交通擁堵點進行改善及治理。

工程實施將以節點微改造為主,具體工作內容為交通標志、標線、交通信號控制系統、信號燈、交通監控等交通設施改造,拓寬車道、渠化島改造、管線遷改、綠化遷改等。項目總投資3311.73萬元,其中建安費為1905.04萬元,管線遷改及征地拆遷1053.92萬元。

15個改造節點分為兩個標段:標段一包括天河區、荔灣區、白云區的10個節點,其中天河區包括廣州大道、天河北路等6個項目,荔灣區包括鶴洞路、花地大道等3個項目,白云區1個項目,即金沙洲路;標段二包括海珠區的工業大道、新港東路、昌崗中路-寶崗大道交叉口等3個項目以及越秀區的北京路沿江路、人民路-沿江路交叉口2個項目。

招標文件顯示,此次交通擁堵點改善工程主要對部分擁堵點的現有道路局部進行改造,設計標準均按現有道路等級和設計車速標準設計。車行道、人行道的縱坡及橫坡都將與現有道路接順,相應設施規格、樣式也與現有道路相同,保證統一性,同時,項目改造過程中,將減少開挖范圍及工作面,減少對現有道路的影響。

據了解,2011至2018年,廣州市共實施6期交通擁堵點改善工程,累計完成109個路段及節點的改善,通過中微觀改善措施,投資小,見效快,緩堵效果顯著。

今年,廣州在全市范圍內,按照每月2個點位的改造計劃,全年推進至少24個交通擁堵點位、片區的交通自組織微循環,交通設施微改造工作,目前已經啟動獵德大道路段交通引導提升等8個擁堵點的治理工作。

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